Bermanfaat

Saran kami untuk membuat jalan Anda di depan garasi Anda

Saran kami untuk membuat jalan Anda di depan garasi Anda


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Akses ke garasi biasanya berubah menjadi rawa ketika cuaca buruk. Untuk mengatasinya, tidak ada jalan masuk yang keras, yang, apalagi, akan memberi gaya pada eksterior Anda.

Mengapa membuat akses yang sulit ke garasi saya?

Akses memainkan peran praktis. Karena itu mereka harus solid dan dirancang dengan baik. Mereka juga memiliki panggilan estetika dan karenanya berpartisipasi langsung dalam gaya lansekap yang dipesan di sekitar mereka. Meskipun jarak terpendek antara dua titik adalah garis lurus, jalan setapak kebun mungkin mengurangi aturan ini. Terkadang lebih bagus untuk menggambar kurva daripada garis lurus.

Bahan apa untuk akses garasi saya?

Kerikil Jalan berkerikil adalah yang paling biasa. Kerikil ini cocok bila Anda menginginkan jalan masuk yang tersembunyi. Lebih baik memilih kerikil sungai, berhati-hatilah untuk menghitung jumlah yang diperlukan untuk menghindari perbedaan warna antara beberapa pengiriman. Hati-hati, gulma suka kerikil. Blok penguncian diri Ini adalah blok yang dirangkai dengan saling sederhana. Mereka juga ringan, karena itu mudah ditransformasikan dan ditangani, praktis untuk dipotong dengan paver breaker atau pahat dan palu yang sederhana. Mereka dipasang pada lapisan pasir sederhana, dengan fondasi dalam kaitannya dengan beban yang akan didukung. Mereka harus ditempatkan dengan hati-hati, dan terkunci dengan aman di pinggiran, jika tidak mereka membongkar dan permukaan berubah bentuk, yang berarti bahwa semuanya harus diulang. Ubin Terbuat dari terakota, batu atau beton, umumnya digunakan di teras. Tetapi diaplikasikan pada lorong-lorong, mereka menjamin permukaan yang solid dengan kualitas yang baik dekat dengan ubin. Namun, mereka harus ditempatkan pada pijakan kaku yang distabilkan (beton, misalnya) untuk mencegahnya retak jika terjadi kelebihan beban. Bitumen Campuran bitumen tahan air. Mereka menawarkan permukaan yang halus, tanpa bekas roda. Seringkali bahan ini yang kita pilih ketika kita lelah mempertahankan jalan kerikil. Harap dicatat, campurannya hanya top coat. Ini adalah fondasi di bawah ini yang menopang bobot kendaraan. Karena itu perlu untuk menjaga lapisan bawah ini, khususnya leveling dan pemadatan mereka. Pelapis lainnya Juga pikirkan batu bata, pavers granit, beton berwarna atau beton yang dinonaktifkan. Ada juga campuran resin dan kerikil yang ditujukan khusus untuk akses mobil.

Meletakkan pelapis Anda dalam keadaan seni

Pertama, Anda harus membuat kemiringan yang diperlukan untuk evakuasi untuk mengevakuasi air hujan menuju selokan lateral yang terhubung ke jaringan evakuasi rumah atau ke bah. Di atas segalanya, alirannya tidak harus menuju garasi. Kemudian tanah disiapkan dengan pencairan, yang kedalamannya akan disesuaikan dengan penutup yang akan diletakkan: 20 hingga 30 cm untuk pavers yang mengunci sendiri, 23 cm untuk kerikil, 30 cm untuk pelat beton. Pencairan ini sangat penting karena melambangkan fondasi lorong yang Anda buat. Kemudian isi parit dengan sub-lapisan pasir dan / atau kerikil dan kompak lapisan atas menggunakan pemadat (bisa disewa!). Anda kemudian dapat menginstal geotekstil yang akan mencegah gulma tumbuh di antara lempengan atau pavers. Akhirnya, tetap menginstal lantai yang Anda pilih. Perhatian: Jika Anda bukan tukang yang baik, lebih baik memanggil seorang profesional. Karena bahkan risiko yang sangat tahan untuk berubah jika tidak diletakkan dengan baik.

Siapa yang harus dihubungi untuk membuat akses garasi Anda?

Perencana taman dan taman, penata taman atau pengrajin khusus. Dalam semua kasus, ikuti saran dari beberapa profesional yang akan mengajukan solusi terbaik untuk diterapkan, dan membuat beberapa kutipan.

Berapa harga yang dibutuhkan untuk mendapatkan akses garasi?

Harga bervariasi tergantung pada pekerjaan yang harus dilakukan (menggali di bumi atau di tanah berbatu tidak mewakili pekerjaan yang sama dan karenanya tidak memerlukan biaya harga yang sama) dan pilihan bahan. Solusi termurah tetap berkerikil (sekitar € 60 per m²). Untuk paving, hitung dari 80 hingga 150 € per m². Untuk pavers granit, harganya berkisar 150 hingga 300 €.



Komentar:

  1. Bazragore

    Saya ikut. Semua hal di atas benar. Kami dapat berkomunikasi dengan tema ini. Here or at PM.

  2. Tokinos

    Besides jokes!

  3. Mekazahn

    Saya mengirim posting pertama, tetapi tidak dipublikasikan. Saya menulis yang kedua. Ini saya, turis dari negara-negara Afrika

  4. Carey

    Just what is necessary. The interesting topic, I'll take part.

  5. Gordie

    Accept bad sales.

  6. Percival

    Saya tidak bisa melihat logika Anda

  7. Barnabe

    Sorry that I intervene, but I propose to go by another way.



Menulis pesan